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La Copa Louis Vuitton o torneo de desafiantes de la 34 Copa Amrica al superar en 2:06, en la segunda manga de la serie, al Artemis sueco, patroneado por el campen olmpico australiano Nathan Outteridge. La serie semifinal se disputa a un total de siete mangas, quien logre primero cuatro victorias pasar a la last frente al Team New Zealand. Las condiciones en la baha de San Francisco, con viento del Suroeste de unos twelve a fifteen nudos (22 a 28 Km.), han permitido ver una cheap chanel outlet manga de gran calidad en la que Luna Rossa ha mostrado todo su potencial y capacidad de maniobra en los siete tramos del recorrido terico de unas 16 millas (30 Km.) que el AC72 italiano ha cubierto en 54:32 tras recorrer 19,87 millas (36,eight Km.) a una media de 22 nudos (42 Km/h.). El Luma Rossa ha alcanzado una velocidad punta de 37,twelve nudos (sixty eight,7 Km/h.) mientras que Artemis ha alcanzado 34,forty nine nudos (63,90 Km/h.) Tras una salida muy igualada, el Luna Rossa ha pasado por la primera boya del recorrido con cuatro segundos de ventaja sobre su rival, pero ya en el segundo tramo la ventaja period de one:22 y de one:50 en el tercero. En el cuarto tramo, cuando ha virado a gran velocidad, el AC72 transalpino ha clavado su casco de babor al irse de orzada, pero chanel handbags outlet la pericia de Chris Draper ha devuelto al barco a su posicin de giro. El viento ha bajado algo, pero la ventaja italiana period ya de 2:twelve al paso por la cuarta puerta del recorrido. Quizs por precaucin el Luna Rossa ha bajado de velocidad y el 'Artemis', merced a un 'role' (cambio de direccin del viento) de 20 ha recortado casi un minuto en el quinto tramo del recorrido, virando a one:thirteen su rival. Esto ha puesto en guardia a los italianos que, rpidamente, han vuelto a su ritmo para vencer con algo ms de dos minutos de ventaja. De nuevo, la velocidad chanel online outlet en empopada (a favor del viento) ha vuelto a marcar diferencias con una velocidad de 2 a four nudos (four a 8 K m/h.) exceptional para los italianos. Las tripulaciones en la segunda manga han sido las siguientes: Luna Rossa: Patron: Max michael kors replica handbags Sirena (ITA) Caa: Chris Draper (GBR) Tctico: Francesco Bruni (ITA), Controlador Vela en Ala: Xabi Fernandez (ESP) grinder Vela en Ala: Lele Marino (ITA) Trimmer: Pierluigi de Felice (ITA) Estratega/grinder: Giles Scott (GBR), Proa: Nick Hutton (GBR) Grinders: Freddie Carr (GBR), Simone de Mare (ITA) y Marco Montis (ITA). Simone de Mare releva a Wade Morgan en la posicin de grinder. Artemis: Patrn/Tctico: Iain Percy (GBR) Caa: Nathan Outteridge (AUS), Cpntrolador Vela en Ala: Iain Jensen (AUS) Asistente: Rodney Ardern (NZL) Trimmers: Thierry Fouchier (FRA) y michael kors handbags cheap Curtis Blewett (CAN) Proa: Andy Fethers (AUS) Grinders: Chris Brittle (GBR), Julien Cressant (FRA), Craig Monk (NZL) y Sean Clarkson (NZL). Sin cambios respecto a la primera manga.
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